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100000臺(tái)
2018年市場(chǎng)比重分別為27%和22%累計(jì)銷售分別為1.1萬輛和0.9萬輛
且均實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長(zhǎng)。
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負(fù)壓救護(hù)車跟普通救護(hù)車有什么區(qū)別？
1970-01-01 來源：程力重工醫(yī)療車致敬抗戰(zhàn)在一線的醫(yī)護(hù)人員，最近采購(gòu)負(fù)壓救護(hù)車訂單需求增加，負(fù)壓救護(hù)車在傳染病運(yùn)輸中有哪些優(yōu)勢(shì)，負(fù)壓救護(hù)車跟普通救護(hù)車有什么區(qū)別？
普通救護(hù)車分運(yùn)送型和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，保護(hù)普通患者運(yùn)送到救治地方。負(fù)壓救護(hù)車，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能有車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染并等特殊疾病時(shí)可以大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。
普通救護(hù)車分運(yùn)送型和監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，保護(hù)普通患者運(yùn)送到救治地方。負(fù)壓救護(hù)車，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能有車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染并等特殊疾病時(shí)可以大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。
主要特點(diǎn)
這種車最大的特點(diǎn)是負(fù)壓。所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能有車外流向車內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。車上還配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，安裝了紫外線消毒燈、中心供氧接口等，以后清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護(hù)車上進(jìn)行了，這在普通救護(hù)車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。（部分內(nèi)容參考百度，如有侵權(quán)或錯(cuò)誤，請(qǐng)告知，立即刪除）